Os veículos de trabalho aéreo geralmente podem ser divididos em três tipos: lança reta, braço da manivela e plataforma de elevação. A plataforma de elevação fica reta para cima e para baixo, apenas a altura de operação é diferente e não há raio de operação. Porque a área de trabalho diferente da altura de trabalho é exatamente oposta, por que isso? O editor aqui lhe dará uma explicação detalhada.
Devido à particularidade do veículo de trabalho aéreo, os dois tipos podem girar 360 graus durante a operação. Quando o veículo de trabalho aéreo com lança real estiver funcionando, ele subirá de acordo com a demanda quando atingir uma determinada altura. Quando a altura de trabalho é mais alta, a lança sobe mais. Por muito tempo, seu raio de operação se tornará cada vez maior com uma rotação de 360 graus. Quando se eleva para o mais longo, o raio de operação é maior, porque pode contar com o cilindro inferior para apoiar e ajustar a altura do braço operacional. Isso é fácil de entender para todos.
Ao contrário, o veículo de operação aérea do tipo manivela pode expandir totalmente o braço em baixa altitude e o braço pode ser girado em 360 graus e pode ser operado a qualquer momento em uma área de raio amplo; e conforme a altura operacional continua a aumentar, o braço também diminui a velocidade. Configurado lentamente, a altura máxima pode formar uma altura vertical de 90 graus com a carroceria do carro, portanto, não importa como o fundo gira, não haverá formação de raio e ele gira verticalmente em direção a um cilindro.
Agora você pode ver facilmente: o braço do veículo aéreo de lança reta está inclinado, sua altura é a altura do solo, mas o raio é a distância horizontal entre a base da carroceria do veículo e o local de trabalho; altura máxima do veículo de trabalho aéreo do virabrequim durante a operação É uma linha reta até a base do veículo, e o raio é quase zero. Esta é a diferença entre a altura e o raio de operação das duas plataformas aéreas.
A altura de trabalho da plataforma aérea é inferior a 30 metros. Recomenda-se o uso da gôndola elétrica de construção para operações em alta altitude acima de 30 metros
